Toyota CH-R: Fälle, in denen es erforderlich ist, dass Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung setzen

In den folgenden Fällen muss das Fahrzeug überprüft und/oder repariert werden. Setzen Sie sich so bald wie möglich mit einem Toyota- Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigenWerkstatt in Verbindung.

• Nach Auslösen eines SRS-Airbags
• Bei Beschädigung oder Verformung der Fahrzeugfront oder nach einem Unfall, dessen Ausmaß nicht zum Auslösen der SRS-Airbags führte.
  • SRS-Frontairbags
  • SRS-Knieairbag

• Wenn eine Tür oder der umgebende Bereich beschädigt, verformt oder durchlöchert ist oder einem Aufprall ausgesetzt war, dessen Ausmaß nicht zur Auslösung der folgenden SRS-Airbags geführt hat:
  • SRS-Seitenairbags
  • SRS-Kopf-/Schulterairbags
  • Mittlere SRS-Frontairbags

• Bei Kratzern, Rissen oder anderen Schäden am Lenkradpolster, Armaturenbrett im Bereich des Beifahrerairbags oder im unteren Bereich der Instrumententafel.
• Bei Kratzern, Rissen oder anderen Schäden an der Oberfläche der Sitzbereiche, unter denen sich der SRS-Seitenairbag und der Vordersitz-Airbag befinden.
• Bei Kratzern, Rissen oder anderen Schäden im Bereich der A- und C-Säulenverkleidung und der Verkleidung (Polsterung) des Dachrahmens, in dem sich die SRS-Kopf-/Schulterairbags befinden.

WARNUNG!

Vorsichtsmaßregeln für SRS-Airbags

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.

Andernfalls drohen tödliche oder schwere Verletzungen.

• Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen stets ihre Sicherheitsgurte korrekt anlegen.

  Die SRS-Airbags sind Zusatzvorrichtungen, die nur zusammen mit den Sicherheitsgurten optimalen Schutz bieten.

• Der SRS-Fahrerairbag löst sich mit erheblicher Wucht aus und kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen, wenn sich der Fahrer zu nah am Airbag befindet.

  Da die Gefahrenzone des Fahrerairbags in den ersten 50 - 75mm des Auslösebereichs liegt, sollten Sie zur Sicherheit einen Abstand von 250 mm zum Fahrerairbag einhalten. Dieser Abstand bezieht sich auf die Entfernung zwischen der Mitte des Lenkrads und Ihrem Brustbein. Falls Ihre Sitzposition diesen Abstand von 250 mm derzeit nicht gewährleistet, können Sie Ihre Position auf verschiedene Weise korrigieren:

  • Verschieben Sie den Sitz so weit nach hinten, dass Sie noch bequem die Pedale erreichen können.
  • Neigen Sie die Rückenlehne des Sitzes etwas. Obwohl die Fahrzeuge unterschiedlich konstruiert sind, ist es den meisten Fahrern möglich, diesen Sicherheitsabstand von 250mm auch bei vorderster Sitzposition herzustellen, indem sie einfach die Rückenlehne etwas nach hinten neigen. Wenn Sie durch das Verstellen der Rückenlehne Probleme haben, die Fahrbahn zu sehen, sollten Sie ein festes, rutschfestes Kissen verwenden, um Ihre Sitzposition zu erhöhen.

    Falls Ihr Fahrzeug über die entsprechende Funktion verfügt, verstellen Sie die Sitzhöhe nach oben.

  • Wenn das Lenkrad Ihres Fahrzeugs verstellbar ist, schwenken Sie es nach unten. Auf diese Weise ist der Airbag auf Ihren Oberkörper und nicht auf Ihren Kopf und Hals gerichtet.

Stellen Sie den Sitz wie oben beschrieben ein, aber stellen Sie gleichzeitig sicher, dass Sie die Pedale und das Lenkrad bequem erreichen und eine gute Sicht auf die Bedienelemente auf der Instrumententafel haben.

• Der SRS-Beifahrerairbag wird ebenfalls mit erheblicher Wucht ausgelöst und kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen, wenn sich der Beifahrer zu nah am Airbag befindet. Der Beifahrersitz sollte soweit entfernt wie möglich vom Airbag positioniert und die Rückenlehne so eingestellt werden, dass der Beifahrer aufrecht sitzt.
• Falsch platzierte und/oder unzureichend gesicherte Säuglinge und Kinder können beim Auslösen eines Airbags lebensgefährlich verletzt werden. Säuglinge und Kinder, die zum Anlegen von Sicherheitsgurten noch zu klein sind, müssen ordnungsgemäß in einem Kindersitz gesichert werden.

  Toyota empfiehlt ausdrücklich, Säuglinge und Kinder grundsätzlich auf den Rücksitzen unterzubringen und ordnungsgemäß zu sichern. Die Rücksitze sind für Säuglinge und Kinder sicherer als der Beifahrersitz.

• Setzen Sie sich nicht auf den äußersten Rand des Sitzes und lehnen Sie sich nicht gegen das Armaturenbrett.

• Die Insassen der Vordersitze sollten niemals Gegenstände auf dem Schoß halten.
• Kindern niemals erlauben, sich vor den SRS-Beifahrerairbag zu stellen oder sich auf den Schoß eines Beifahrers auf dem Vordersitz zu setzen.

• Nicht gegen die Tür, den Dachrahmen oder gegen die A-, B- oder C-Säule lehnen.

• Keinesfalls zulassen, dass jemand zur Tür gewandt auf dem Beifahrersitz kniet oder Kopf oder Hände aus dem Fahrzeug streckt.

• Sicherstellen, dass sich keine losen Gegenstände in den Bereichen vor dem Armaturenbrett, dem Lenkradpolster und dem unteren Bereich der Instrumententafel befinden.

• Keine Gegenstände in den Bereichen der Türen, der Windschutzscheibe, der Seitenfenster, der A- oder C-Säulen, des Dachrahmens und der Haltegriffe anbringen. (Mit Ausnahme des Geschwindigkeitsbegrenzungsaufklebers)

• Keine Kleiderbügel oder andere harte Gegenstände an die Mantelhaken hängen. Diese Gegenstände können zu Geschossen werden und Tod oder schwere Verletzungen verursachen, wenn die SRS-Airbags ausgelöst werden.
• Falls sich eine Vinylabdeckung in einem Bereich befindet, in dem der SRS-Knieairbag ausgelöst wird, diese Abdeckung unbedingt entfernen.
• Keinesfalls Sitzzubehör verwenden, das Bereiche abdeckt, in denen die SRS-Seitenairbags ausgelöst werden, da es das Entfalten der SRS-Airbags beeinträchtigen kann.

  Solches Zubehör könnte die ordnungsgemäße Aktivierung der SRS-Airbags verhindern, zum Versagen des Systems oder zu einer unvorhergesehenen Auslösung der Airbags führen und tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge haben.

• Die Komponenten des SRS-Airbagsystems, die Vgebung vor starkem Schlag, Stoß und übermäßiger Krafteinwirkung schützen.

  Anderenfalls kann es zu einer Funktionsstörung der SRS-Airbags kommen.

• Keines Bauteile der SRS-Airbags direkt nach dem Auslösen der Airbags berühren, da diese heiß sein können.
• Falls Sie nach dem Auslösen der SRS-Airbags Atembeschwerden verspüren, öffnen Sie eine Tür oder ein Fenster, um für frische Luft zu sorgen, oder verlassen Sie das Fahrzeug, wenn dies gefahrlos möglich ist. Waschen Sie etwaige Rückstände so schnell wie möglich ab, um Hautreizungen zu vermeiden.
• Ist ein Bauteil im Einbaubereich eines SRS-Airbags beschädigt, das Teil von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt ersetzen lassen.

Modifikationen und Entsorgung der SRS-Airbagkomponenten

Entsorgen Sie das Fahrzeug nicht bzw. führen Sie keine der folgenden Modifikationen durch, ohne einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige Werkstatt zu Rate zu ziehen. Die SRS-Airbags könnten eine Funktionsstörung aufweisen oder unbeabsichtigt auslösen, was tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge hat.

• Aus-, Einbau, Zerlegung und Reparatur von SRS-Airbags
• Reparatur, Ausbau oder Ändern der folgenden Bauteile oder ihrer Umgebung
  • Lenkrad
  • Instrumententafel
  • Armaturenbrett
  • Sitze
  • Sitzpolster
  • A-Säulen
  • B-Säulen
  • C-Säulen
  • Dachseitenschienen
  • Vordertürblech
  • Vordertürverkleidung
  • Vordertüre-Lautsprecher
• Änderungen am Vordertürblech (z. B. durch Anbohren)
• Reparatur oder Verändern der folgenden Bauteile oder ihrer Umgebung
  • Vorderrad-Kotflügel
  • Frontstoßfänger
  • Seiten des Fahrzeuginnenraums
• Einbau der folgenden Teile oder Zubehörteile
  • Kuh- oder Kängurufänger
  • Schneepflüge
  • Seilwinden
• Modifikationen an der Radaufhängung des Fahrzeugs
• Einbau von elektrischen Geräten wie beispielsweise ein mobiles Zweiwege-Radio (HF-Sender) und CD-Spieler

SRS-AirbagsVorsichtsmaßnahmen gegen Abgasvergiftungen