Befolgen Sie die einschlägigen gesetzlichen Zulassungsbestimmungen und prüfen Sie die Verfügbarkeit des vorgeschriebenen Kraftstoffs.
WARNUNG!
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Andernfalls drohen tödliche oder schwere Verletzungen.
Beim Starten des Fahrzeugs
Halten Sie bei gestopptem Fahrzeug und leuchtender "READY- Kontrollleuchte" stets den Fuß auf dem Bremspedal. Dies verhindert "Kriechen" des Fahrzeugs.
Während der Fahrt
Das Auspuffsystem und die Abgase können extrem heiß sein. Diese heißen Teile könnten einen Brand verursachen, wenn sich entflammbares Material in der Nähe fahren.
Bei Notfällen, in denen das Fahrzeug nicht normal gestoppt werden kann.
Kontinuierliches Betätigen der Bremsen kann zu Überhitzung der Bremsen und Verlust der Bremswirkung führen.
Dadurch könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Dieses AWD/4WD-Fahrzeug ist nicht auf Offroad-Einsatz ausgelegt.
Fahren Sie mit der gebotenen Vorsicht, falls eine Geländefahrt unvermeidlich ist.
Anderenfalls könnte es in elektrischen/elektronischen Komponenten zu Kurzschluss, zu Schäden am Hybridsystem oder zu anderen ernsten Schäden am Fahrzeug kommen.
Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn
Gangwechsel
Dies könnte zu einem Unfall oder einer Beschädigung des Fahrzeugs führen.
Andernfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Andernfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Andernfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Überprüfen Sie nach dem Wechseln der Fahrstufe, ob die gewählte Fahrstufe auch tatsächlich auf der Fahrstufenanzeige im Kombiinstrument angezeigt wird.
Falls Sie Quietsch- oder Kratzgeräusche hören (Bremsbelag-Verschleißfühler)
Lassen Sie die Bremsbeläge von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen und ggf. austauschen.
Werden die Bremsbeläge nicht rechtzeitig erneuert, drohen Schäden an den Bremsscheiben.
Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu betreiben, wenn die Verschleißgrenzen von Bremsbelägen und/oder Bremsscheiben überschritten sind.
Bei gestopptem Fahrzeug
Bei einer anderen Fahrstufe als "P" oder "N" könnte das Fahrzeug plötzlich und unerwartet beschleunigen und einen Unfall verursachen.
Durch hohe Drehzahlen des Verbrennungsmotors bei stehendem Fahrzeug kann sich das Auspuffsystem überhitzen und einen Brand entfachen, falls sich entflammbares Material in der Nähe befindet.
Bei geparktem Fahrzeug
Selbsthaftende Scheiben oder Behälter könnten wie eine Linse wirken und einen Brand im Fahrzeug verursachen.
Wenn das Fahrzeug in Fahrstufe "P" geparkt ist, aber die Feststellbremse nicht betätigt wurde, kann es wegrollen und möglicherweise einen Unfall verursachen.
Anderenfalls drohen Verbrennungen.
Bei Schlaf im Fahrzeug
Schalten Sie immer das Hybridsystem aus. Andernfalls kann es geschehen, dass Sie aus Versehen den Schalt-/Wählhebel bewegen oder das Gaspedal treten, was einen Unfall oder Feuer durch eine Überhitzung des Hybridsystems zur Folge haben kann.
Falls das Fahrzeug zudem an einem schlecht belüfteten Ort geparkt ist, können sich Abgase ansammeln und in das Fahrzeug eindringen, wodurch Vergiftung und selbst Tod droht.
Beim Bremsen
Bei nassen Bremsen verlängert sich der Bremsweg und zudem könnten die Bremsen ungleich ziehen.
Außerdem könnte die Feststellbremse das Fahrzeug nicht ausreichend fixieren.
In so einem Fall sind die Bremsen zwar noch funktionsfähig, erfordern jedoch eine wesentlich kräftigere Pedalbetätigung als normal.
Außerdem verlängert sich der Bremsweg. Lassen Sie die Bremsen sofort reparieren.
Falls ein Hydraulikkreis ausfällt, ist der andere stets noch funktionsfähig. In diesem Fall ist eine wesentlich kräftigere Pedalbetätigung als normal erforderlich und der Bremsweg verlängert sich. Lassen Sie die Bremsen sofort reparieren.
Wenn Ihr Fahrzeug stecken bleibt (Modelle mit Allradantrieb)
Falls eines der Räder nicht ausreichend Bodenkontakt hat oder das Fahrzeug in Sand oder Schlamm usw. feststeckt, die Räder nicht übermäßig durchdrehen lassen. Anderenfalls könnte eine Beschädigung der Komponenten des Antriebsstrangs resultieren oder das Fahrzeugs plötzlich nach vorne oder hinten "springen", wodurch Unfälle drohen.
ACHTUNG
Während der Fahrt
Vorbeugen von Schäden an Fahrzeugteilen
Dies kann zu Schäden an der Servolenkung führen.
Bei Reifenpanne während der Fahrt
Ein beschädigter Reifen kann die folgenden Situationen bewirken. Halten Sie das Lenkrad beherzt fest und drücken Sie das Bremspedal allmählich, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
Hinweise für Reifenpannen.
Bei überschwemmten Straßen
Überschwemmte Straßen wie nach Starkregen usw. nicht befahren.
Anderenfalls drohen folgende ernste Schäden am Fahrzeug:
Falls Sie auf einer überschwemmten Straße gefahren sind oder Wasser in das Fahrzeug eingedrungen ist, lassen Sie einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige Werkstatt Folgendes überprüfen:
Wenn das Schaltsteuerungssystem durch Überflutung beschädigt wurde, kann möglicherweise nicht mehr aus oder in die Parkstellung "P" oder andere Positionen geschaltet werden.
Setzen Sie sich in diesem Fall mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Beim Parken des Fahrzeugs
Stets die Feststellbremse anziehen und den Schalt-/Wählhebel auf "P" stellen.
Anderenfalls kann das Fahrzeug weiterrollen oder bei einem versehentlichen Treten des Gaspedals plötzlich beschleunigen.
Anfahrleistungsbegrenzung (Anfahrkontrolle [DSC] )
Durch folgende Fehlbedienung bei gedrücktem Gaspedal kann die Leistung des Hybridsystems begrenzt werden.
Wenn das System anspricht, erscheint eine Meldung auf dem Multi-Informationsdisplay. Lesen Sie die Meldung und befolgen Sie die Anweisungen.
* Je nach Situation ändert sich der Getriebegang möglicherweise nicht.
Anfahrkontrolle (DSC)
Wenn Sie die Antriebsschlupfregelung TRC ausschalten, arbeitet auch die Anfahrkontrolle nicht. Falls sich Ihr Fahrzeug aufgrund der Anfahrkontrolle (DSC) nicht aus Schlamm oder Neuschnee freifahren lässt, sollten Sie das TRC-System (Antriebsschlupfregelung) ausschalten.
Dadurch lässt sich das Fahrzeug eher aus Schlamm oder Neuschnee befreien.
Am Anfang unserer Reise, da erscheint der vierte über uns, setzen wir unser eigenes Bild in den dominierenden Bereich, der unser fliegendes Bild Gottes wird.