Toyota CH-R: Vorsichtsmaßregeln für den Einsatz

Fahrzeuge mit 8-Zoll-Multimediadisplay: Um diese Funktionen nutzen zu können, ist der Abschluss eines Vertrags über verbundene Dienste erforderlich, die von Toyota bereitgestellt werden. Weitere Einzelheiten erfahren Sie bei jedem Toyota-Vertragshändler bzw. jeder Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt.

• LCA (Spurwechselunterstützung) (falls vorhanden)
• Radar-Geschwindigkeitsregelung: Verlängerte Reaktivierungszeit

Situationen, in denen die Sensoren möglicherweise nicht ordnungsgemäß arbeiten

• Wenn die Höhe oder die Neigung des Fahrzeugs durch Modifikationen verändert wurde
• Wenn die Windschutzscheibe verschmutzt, beschlagen, gesprungen oder beschädigt ist
• Wenn die Umgebungstemperatur sehr hoch oder niedrig ist
• Wenn sich Schlamm, Wasser, Schnee, tote Insekten, Fremdkörper usw. vorn am Sensor befinden
• Bei schlechten Witterungsverhältnissen, wie starker Regen, Nebel, Schnee oder Sandsturm
• Wenn Wasser, Schnee, Staub usw. vor dem Fahrzeug aufgewirbelt wird, oder beim Fahren durch Nebel oder Rauch
• Wenn die Scheinwerfer beim Fahren in der Dunkelheit nicht leuchten, z.B. bei Nacht oder in einem Tunnel
• Wenn die Streulinse eines Scheinwerfers verschmutzt und die Ausleuchtung schwach ist
• Wenn die Scheinwerfer falsch ausgerichtet sind
• Wenn ein Scheinwerfer defekt ist
• Wenn die Scheinwerfer eines anderen Fahrzeugs, Sonnenlicht oder reflektiertes Licht direkt in die Frontkamera scheinen
• Wenn sich die Umgebungshelligkeit plötzlich ändert
• Beim Fahren in der Nähe eines Fernsehturms, Radiosenders, Elektrizitätswerks, eines Fahrzeugs mit Radar oder anderen Ortes, an dem starke Funkwellen auftreten können oder elektrisches Rauschen vorhanden sein kann
• Wenn ein Wischerblatt die Frontkamera verdeckt
• Wenn Sie sich an einem Ort oder in der Nähe von Objekten befinden, die Funkwellen stark reflektieren, wie z. B. die folgenden:
  • Tunnel
  • Fachwerkbrücken
  • Schotterstraßen
  • Zerfurchte, schneebedeckte Straßen
  • Wände
  • Große Lastkraftwagen
  • Kanaldeckel
  • Leitplanke
  • Metallplatten
• In der Nähe einer Stufe oder eines Vorsprungs
• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug schmal ist, z. B. ein kleines Fahrzeug zur Fortbewegung
• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug eine kleine Heckfläche aufweist, z. B. ein Lkw ohne Ladung
• enn ein zu erfassendes Fahrzeug eine niedrige Front- oder Heckpartie aufweist, z. B. ein Tieflader

• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug eine extrem hohe Bodenfreiheit hat

• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug eine Ladung transportiert, die über die Ladefläche hinausragt
• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug wenig Metallflächen aufweist, z. B. ein Fahrzeug, das teilweise mit einer Plane bedeckt ist, usw.
• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug unregelmäßig geformt ist, wie z. B. ein Traktor, ein Beiwagen usw.
• Wenn der Abstand zwischen dem eigenen Fahrzeug und einem zu erfassenden Fahrzeug extrem gering ist
• Wenn ein zu erfassendes Fahrzeug schräg steht
• Wenn Schnee, Schlamm usw. an einem zu erfassenden Fahrzeug anhaften
• Beim Fahren auf den folgenden Straßenarten:
  • Straßen mit scharfen Kurven oder kurvenreiche Straßen
  • Straßen mit Höhenunterschieden, z. B. plötzliche Steigungen oder Gefälle
  • Straßen, die nach links oder rechts geneigt sind
  • Straßen mit tiefen Spurrinnen
  • Schlechte und nicht instand gehaltene Straßen
  • Straßen mit häufigen Bodenwellen oder Unebenheiten
• Wenn das Lenkrad häufig oder plötzlich betätigt wird
• Wenn sich das Fahrzeug nicht in einer konstanten Position innerhalb einer Fahrspur befindet
• Wenn Komponenten dieses Systems, die Bremsen usw. kalt oder extrem heiß, nass usw. sind
• Wenn die Räder falsch ausgerichtet sind
• Beim Fahren auf glatter Fahrbahn, z. B. bei Eis, Schnee, Schotter usw.
• Wenn der Kurs des Fahrzeugs vom Kurvenverlauf abweicht
• Wenn die Fahrgeschwindigkeit beim Einfahren in eine Kurve übermäßig hoch ist
• Beim Ein-/Ausfahren aus einem Parkplatz, einer Garage, einem Fahrzeugaufzug usw.
• Beim Fahren auf einem Parkplatz
• Beim Durchfahren eines Bereichs mit Hindernissen, die Ihr Fahrzeug berühren könnten, wie z. B. hohes Gras, Äste, eine Plane usw.
• Beim Fahren bei starkem Wind

Situationen, in denen die Fahrspur möglicherweise nicht erkannt wird

• Wenn die Fahrspur extrem breit oder schmal ist
• Unmittelbar nach dem Wechsel der Fahrspur oder dem Passieren einer Kreuzung
• Beim Fahren auf einer Behelfsspur oder Baustellenfahrspur
• Bei Strukturen, Mustern, Schatten, die den Fahrspurlinien in der Umgebung ähneln
• Wenn eine Fahrspur mehrere weiße Linien aufweist
• Bei undeutlichen Fahrspurmarkierungen oder auf nasser Fahrbahn
• Wenn eine Fahrspurlinie auf einem Bordstein verläuft
• Beim Fahren auf einer hellen, reflektierenden Fahrbahnoberfläche, wie z. B. Beton

Situationen, in denen einige oder alle Funktionen des Systems nicht arbeiten

• Wenn eine Störung in diesem System oder einem zugehörigen System, wie z. B. den Bremsen, der Lenkung usw., erfasst wird
• Wenn VSC, TRC oder ein anderes sicherheitsrelevantes System anspricht
• Wenn VSC, TRC oder ein anderes sicherheitsrelevantes System ausgeschaltet ist

Änderungen des Bremsgeräuschs und der Pedalreaktion

• Bei Betätigung der Bremsen sind möglicherweise Bremsgeräusche zu hören und die Reaktion des Bremspedals kann sich ändern, was jedoch nicht auf eine Fehlfunktion hinweist.
• Wenn das System anspricht, kann sich das Bremspedal schwergängiger als erwartet anfühlen oder absinken. In jeder dieser Situationen kann das Bremspedal weiter durchgedrückt werden. Treten Sie das Bremspedal bei Bedarf kräftiger.

Situationen, in denen der Gesichtsfeldmonitor möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert (falls vorhanden)

In Situationen wie den folgenden kann die Kamera des Gesichtsfeldmonitors das Gesicht des Fahrers möglicherweise nicht erkennen, und die Funktion arbeitet möglicherweise nicht korrekt.

• Wenn der Innenraum des Fahrzeugs heiß ist, z. B. wenn das Fahrzeug in der Sonne geparkt wurde
• Wenn ein sehr helles Licht, z. B. die Sonne oder die Scheinwerfer eines nachfolgenden Fahrzeugs, auf die Kamera des Gesichtsfeldmonitors strahlt
• Wenn sich die Helligkeit im Inneren des Fahrzeugs aufgrund der Schatten umliegender Gebäude häufig ändert usw.
• Wenn ein sehr helles Licht, wie die Sonne oder die Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, auf das Gesicht des Fahrers scheint
• Wenn Licht innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs von den Gläsern einer Brille oder Sonnenbrille reflektiert wird
• Wenn sich mehrere Gesichter im Erfassungsbereich der Kamera des Gesichtsfeldmonitors befinden, z. B. wenn sich ein Beifahrer oder Fondpassagier in Richtung Fahrersitz lehnt
• Wenn sich das Gesicht des Fahrers außerhalb des Erfassungsbereichs der Kamera des Gesichtsfeldmonitors befindet, z. B. wenn er sich nach vorne lehnt oder wenn er den Kopf aus dem Fenster hält
• Wenn die Kamera des Gesichtsfeldmonitors durch das Lenkrad, eine Hand, die das Lenkrad hält, einen Arm blockiert wird usw.
• Wenn der Fahrer eine Kopfbedeckung trägt
• Wenn der Fahrer eine Augenklappe trägt
• Wenn der Fahrer eine Brille oder Sonnenbrille trägt, die Infrarotstrahlen nicht leicht durchlässt
• Wenn der Fahrer Kontaktlinsen trägt
• Wenn der Fahrer eine Gesichtsmaske trägt
• Wenn der Fahrer lacht oder die Augen nur leicht geöffnet sind
• Wenn die Augen, die Nase, der Mund oder die Form des Gesichts des Fahrers verdeckt sind
• Wenn der Fahrer Makeup trägt, das es schwierig macht, seine Augen, seine Nase, seinen Mund oder seine Gesichtsform zu erkennen
• Wenn die Augen des Fahrers durch einen Brillenrahmen, eine Sonnenbrille, Haare verdeckt sind usw.
• Wenn sich im Fahrzeug ein Gerät befindet, das Nahinfrarotstrahlen abstrahlt, z. B. ein nicht originaler Gesichtsfeldmonitor.

Von Toyota Safety Sense verwendete SensorenFahrer-Gesichtsfeldmonitor