Toyota CH-R: Parkunterstützungs-bremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug)

Wenn der Heckkamerasensor bei Rückwärtsfahrt einen Fußgänger hinter dem Fahrzeug erfasst und das System auf eine drohende Kollision mit dem erfassten Fußgänger schließt, ertönt ein Warnsummer. Folgert das System, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Zusammenstoß mit dem erkannten Fußgänger extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um die Kollision vermeiden zu helfen bzw. deren Ausmaß zu reduzieren.

Beispiele für die Funktionsweise des Systems

Das System spricht an, wenn ein Fußgänger hinter dem Fahrzeug erfasst wird, während Sie zurücksetzen, und Sie das Bremspedal nicht oder spät treten.

Bildschirmanzeige von Fußgängern hinter dem Fahrzeug

Wenn ein Fußgänger im Erfassungsbereich hinter dem Fahrzeug erkannt wird, erscheint eine Meldung, die den Fahrer zum Ausweichen oder Bremsen auffordert.

1. Fußgänger-Erkennungssymbol
2. "BREMSEN!"

WARNUNG!

Bei einem fälschlichen Eingreifen der Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug)

Treten Sie das Bremspedal sofort nach Ansprechen der Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug). (Die Funktion wird durch Drücken des Bremspedals abgebrochen.)

Bedingungen, unter denen die Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug) eingreift

Die Funktion spricht an, wenn die Fahrerassistenz-Kontrollleuchte nicht leuchtet und alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Hybridsystem-Leistungsbegrenzung
  • Die Parkunterstützungsbremse wird aktiviert.
  • Die Geschwindigkeit beträgt maximal 15 km/h.
  • Der Rückwärtsgang "R" ist eingelegt.
  • Wenn sich ein Fußgänger hinter dem Fahrzeug befindet
  • Die PKSB (Parkunterstützungsbremse) hat erkannt, dass die Bremse zur Vermeidung einer Kollision stärker als üblich betätigt werden muss.
• Bremssteuerung
  • Die Hybridsystem- Leistungsbegrenzung ist aktiviert.
  • Die Parkunterstützungsbremse stellt fest, dass eine Notbremsung erforderlich ist, um eine Kollision mit Fußgängern zu verhindern.

Voraussetzungen für die Einstellung des Betriebs der Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug)

Die Funktion stoppt, sobald eine der folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Hybridsystem-Leistungsbegrenzung
  • Die Parkunterstützungsbremse wird deaktiviert.
  • Die Kollision kann mithilfe einer normalen Bremsung vermieden werden.
  • Der Fußgänger wird nicht mehr hinter Ihrem Fahrzeug erkannt.
• Bremssteuerung
  • Die Parkunterstützungsbremse wird deaktiviert.
  • Es sind ca. 2 Sekunden vergangen, seitdem das Fahrzeug durch die Bremsautomatik angehalten wurde.
  • Das Bremspedal wurde gedrückt, nachdem das Fahrzeug durch die Bremsautomatik angehalten wurde.

Erfassungsbereich der Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug)

Der Erfassungsbereich der Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug) unterscheidet sich vom Erfassungsbereich der RCD-Funktion. Deshalb kann es vorkommen, dass die Parkunterstützungsbremsfunktion (Fußgänger hinter dem Fahrzeug) nicht eingreift, obwohl die RCD-Funktion einen Fußgänger erfasst und eine Warnung ausgibt.

Parkunterstützungs-bremsfunktion (sich bewegende Fahrzeuge hinter dem Fahrzeug)Toyota Teammate Advanced Park (Ein-/Ausparkautomatik)